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省城告别“双层巴士”淘汰柴油公交

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据了解,太原市1993年从香港引进了第一批双层柴油公交车,共10台,1997年6月退役。2003年至2005年,太原市又分三批共引进133台双层柴油公交车。双层柴油公交车虽然有载客量大、动力足等优点,但是由于使用柴油发动机,尾气中PM2.5含量高,对空气污染严重。相关负责人介绍,315台柴油公交车被淘汰后,太原市公交公司将用新燃气公交车和其他线路的公交车替换。

本报讯 (记者李兵)记者10月19日从太原市公交公司获悉,太原市公交公司的柴油公交车共315台已全部被淘汰,其中有133台双层柴油公交车。自此,太原告别“双层巴士”。

据了解,太原市1993年从香港引进了第一批双层柴油公交车,共10台,1997年6月退役。2003年至2005年,太原市又分三批共引进133台双层柴油公交车。双层柴油公交车虽然有载客量大、动力足等优点,但是由于使用柴油发动机,尾气中PM2.5含量高,对空气污染严重。相关负责人介绍,315台柴油公交车被淘汰后,太原市公交公司将用新燃气公交车和其他线路的公交车替换。

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